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參數
本試驗機主要用于汽車輪轂軸承扭矩溫升性能試驗?？删_測量汽車輪轂軸承在施加一定預緊力下的啟動摩擦力矩、最大摩擦力矩、平均摩擦力矩以及力矩分布均勻性與穩定性、溫升、振動等靜動態指標。也適用于研究分析輪轂軸承摩擦力矩的產生及影響因素，為輪轂軸承設計參數的合理選擇與加工工藝的改進提供可靠的依據和保證。
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試驗軸承類型 |
DYZ120 |
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輪轂軸承內徑(mm) |
≥Ø40 |
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輪轂外徑(mm) |
≤Ø500 |
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試驗軸承數量 |
2套 |
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軸承驅動方式 |
伺服電機驅動，軸承外圈旋轉，內圈固定 |
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試驗軸承轉速(r /min) |
100～500，穩態誤差≤±1% |
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試驗軸向載荷范圍(KN) |
20～100，穩態誤差≤±2% |
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扭矩檢測范圍(Nm) |
0～120，測量精度±1% |
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溫度檢測范圍(C) |
0～300 |
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振動檢測范圍(g) |
0～10 |
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額定功率消耗 |
約7kW |
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整機重量 |
約1.6噸 |
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整機尺寸(長x寬x高) |
1800×1000×1300mm（不含電氣控制柜） |
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使用環境 |
10～40℃ |
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無
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BGT-1型軸承密封性能試驗機
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